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长沙高铁新城初具规模 广受投资者青睐
发布:湖南日报 时间:2013/3/25

    经过3年多建设,长沙高铁新城已颇具规模,完成投资超过80亿元,片区道路网络基本成形,预计到2020年,将初步建成城市副中心。今天下午,长沙市高铁新城暨轨道物业项目推介会在长沙举行,面向全国“吸金”,吸引万科、万达、保利、恒大、绿地、复地等70多家国内地产大鳄参加。

    长沙高铁新城(武广)片区西至京珠高速,东北以浏阳河为界(包括磨盆洲),南起湘府路南厢,总用地面积1892.16公顷,人口规模35.15万人。片区定位为中南地区综合交通枢纽中心、省“3+5”城市群中心,有武广、沪昆、渝厦3条高铁交汇,长沙首条地铁线路贯穿其中,距离机场仅15分钟车程。建成后,片区日客流量将达10万人次以上。

    长沙轨道交通集团董事长彭旭峰先容,为增强长沙地铁造血功能,长沙市政府将高铁新城片区交由该企业统筹开发,他们先后投入已超80亿元,进行片区道路设施与配套设施建设。目前,片区道路网络基本成形,已实现与城区道路无缝对接。片区内雨花中学、黎托派出所等配套设施已建成并交付使用。

    这次推介会推出了高铁新城西广场南北楼、高端城市综合体等7个项目,共涉及17宗土地,建设面积约367万平方米。此外,还推出了五一绿化广场地下空间开发等5个轨道物业项目。这些具有良好发展前景的项目受到与会房产开发商广泛关注。

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